我国重型燃机再获突破,功率110兆瓦15万马力,新航母的新选择? 世界微头条

你知道吗?我国最新一代航母的动力装置,可能就是一台重型燃气轮机。这种高效、清洁、强劲的动力装置,不仅可以为航母提供稳定的电力和推力,还可以为我国的电力、航空、舰船等领域提供重要支撑。而这种重型燃气轮机,正是我国自主创新的成果,是我国工业实力和综合国力的体现。

重型燃气轮机是一种利用燃气轮机作为动力源的发电和驱动设备,广泛应用于电力、航空、舰船、管道增压等领域,是实现化石能源清洁高效利用的重大核心动力装备。重型燃气轮机的技术水平和产业发展能力,体现了一个国家的工业实力和综合国力,是装备制造业“皇冠上的明珠”。


(资料图)

我国重型燃气轮机产业起步较晚,长期依赖进口,受制于人。为了打破国外技术封锁和市场垄断,我国自2009年起启动了“航空发动机及燃气轮机”国家科技重大专项(简称“两机专项”),以自主创新为主攻方向,集中力量攻克关键核心技术,实现重型燃气轮机的自主可控。

经过十多年的艰苦攻关,我国重型燃气轮机取得了一系列重大突破:

-2020年11月27日,由东方电气集团自主研发、国内首台F级50兆瓦(MW)重型燃气轮机整机在四川德阳实现满负荷稳定运行,标志着我国初步具备完整的F级重型燃气轮机设计、制造和试验验证的能力。

-2021年12月10日,中国华电与东方电气集团签署自主G50(F级50MW)燃气轮机示范合作协议,标志着G50燃气轮机攻关进入了一个新的阶段。

-2022年1月18日,由中国联合重型燃气轮机技术有限公司(简称“中国重燃”)自主设计、制造、试验的F级110MW重型燃气轮机整机在上海成功点火,并实现稳定运行。这是我国首台具有完全自主知识产权的F级110MW重型燃气轮机整机点火试验成功。

这些突破意味着什么?意味着我国在重型燃气轮机领域实现了从“0”到“1”的跨越,在世界上占据了一席之地,在未来将有更大的发展空间和市场潜力。

其中最引人注目的是F级110MW重型燃气轮机。这种规模和性能的燃气轮机,是目前国际上最先进的燃气轮机之一,也是我国重型燃气轮机的最高水平。它的功率相当于15万马力,可以驱动一艘航母航行。它的效率高达40%,比传统的蒸汽轮机高出10%以上,可以节省大量的燃料和减少排放。它的可靠性高达99.9%,可以保证航母的安全和稳定运行。

据悉,我国正在研制第三代核动力航母,预计将在2025年左右下水。这艘航母将采用核动力和燃气轮机的混合动力系统,即核动力提供电力,燃气轮机提供推力。这种动力系统既能保证航母的长航时和高速度,又能提高航母的灵活性和隐身性。而F级110MW重型燃气轮机,正是这种动力系统的最佳选择。

如果我国能够成功将F级110MW重型燃气轮机应用于第三代核动力航母上,那么我国将成为继美国之后,世界上第二个拥有这种先进动力系统的国家,也将极大地提升我国海军的战斗力和威慑力。

总之,我国重型燃气轮机再获突破,功率110兆瓦15万马力,新航母的新选择,这是我国自主创新的骄傲,也是我国强军兴军的希望。让我们期待我国重型燃气轮机在未来能够发挥更大的作用,为我国的经济社会发展和国家安全稳定作出更大的贡献!

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